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    1. 臨汾市黃河一號旅游公路通信全覆蓋工作側(cè)記

      2025-05-06 08:43:05 來源:臨汾新聞網(wǎng)  

        臨汾新聞網(wǎng)訊 “五一”假期,氣勢磅礴的黃河水奔流而下,蜿蜒的黃河一號旅游公路如一條玉帶鑲嵌在千溝萬壑間。在永和黃河乾坤灣景區(qū)觀景臺,來自山東的游客張寧正通過5G網(wǎng)絡(luò)直播黃河乾坤灣的壯美景色:“沒想到這么偏遠(yuǎn)的山區(qū),信號比城里還流暢?!?/p>

        “通信暢通”的背后,是中國鐵塔臨汾市分公司奮戰(zhàn)三個多月的攻堅成果——隨著最后一座基站于4月26日在吉縣文城鄉(xiāng)仁義村調(diào)試成功,黃河一號旅游公路臨汾段68座新建基站全部投入運營,標(biāo)志著沿黃旅游公路通信覆蓋工程取得階段性勝利。

        專班統(tǒng)籌跑出項目“加速度”

        黃河一號旅游公路穿行在黃土高原,沿途千溝萬壑、地形復(fù)雜,天然地貌成為信號的屏障,加之信號基站覆蓋不足,“通信難”成為實際存在的困難。

        根據(jù)我省高質(zhì)量推進“三個一號旅游公路”沿線提質(zhì)增效相關(guān)工作要求,中國鐵塔臨汾市分公司迅速行動,及時啟動了黃河一號旅游公路臨汾段基站建設(shè)工作,確保沿線網(wǎng)絡(luò)信號有效覆蓋,助力鄉(xiāng)村振興和文旅經(jīng)濟發(fā)展。

        “全省有519個基站建設(shè)任務(wù),涉及我市的黃河一號旅游公路需要新建基站68個,占比13.1%,全部是地形復(fù)雜、難度很高的‘硬骨頭’。這68座基站涉及永和、吉縣、大寧等11個縣(市、區(qū)),能夠覆蓋黃河一號旅游公路臨汾段主線和123個重點路段?!敝袊F塔臨汾市分公司發(fā)展通信部副經(jīng)理張勝介紹。

        今年2月26日,市交通運輸局和中國鐵塔臨汾市分公司聯(lián)合成立專班,實行“日通報、周會商”督導(dǎo)機制,確保項目實施過程中的問題得到及時解決;中國鐵塔臨汾市分公司組建了8支黨員先鋒隊,實施“包縣域、包進度、包質(zhì)量”的“三包”責(zé)任制,壓實建設(shè)責(zé)任;工程指揮部組織了200余人的施工隊伍,以及30余臺吊車、挖掘機等大型設(shè)備。

        在各縣(市、區(qū))交通運輸、電力等相關(guān)部門和沿線鎮(zhèn)、村的大力支持下,黃河沿岸的一個個山頭上呈現(xiàn)出火熱的建設(shè)場景:建設(shè)者們清理場地、平整地面、開挖基坑、搭建鐵塔……

        位于黃河一號旅游公路永和段的新建基站全部位于梁峁地形,選址、進場、建設(shè)都存在極大困難。永和縣交通運輸、工信部門建立聯(lián)席會議制度,強化要素保障,跟蹤建設(shè)進展,不僅及時解決電桿用地協(xié)調(diào)問題,還協(xié)調(diào)電力部門提供了就近引電便利,有效縮短了建設(shè)周期。

        智慧方案破解地形“攔路虎”

        有的山體遮擋無法解決,有的電力配套難以實現(xiàn),有的選址協(xié)調(diào)困難……工程建設(shè)過程中,中國鐵塔臨汾市分公司遇到一個個“攔路虎”。

        面對特殊地形、電力引入困難、山體遮擋等多重挑戰(zhàn),中國鐵塔臨汾市分公司通過技術(shù)創(chuàng)新和政企聯(lián)動,不僅推動工程建設(shè)快馬加鞭,還縮短了工期,跑出了令人矚目的“鐵塔速度”。

        在吉縣段的黃河主河道與呂梁山崖之間的狹長地帶,需要新建3座基站,但受地形和距離限制,傳統(tǒng)電力引入難度極大,難以實現(xiàn)。中國鐵塔臨汾市分公司組織技術(shù)人員多次實地勘察和技術(shù)論證,創(chuàng)新采用“光伏+儲能”的混合供電方案,通過利用太陽能和蓄電池組合供電一舉解決電力供應(yīng)問題。

        項目經(jīng)理馬超介紹,這一方案節(jié)省電力專線鋪設(shè)的高額費用,減少了后期運維成本,還為類似地形的通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了新思路。

        山體遮擋是影響信號強度的主要因素之一。面對無法避免的幾處山體遮擋難題,中國鐵塔臨汾市分公司運用3D仿真技術(shù)優(yōu)化基站高度,將9座設(shè)計為30米以上高塔調(diào)整為20米以下簡易塔,縮短了建設(shè)工期,節(jié)約了建設(shè)成本。張勝說:“我們通過數(shù)字化手段,精準(zhǔn)匹配了基站高度和覆蓋需求,避免了資源浪費。”

        在工程指揮部,一幅有著密密麻麻標(biāo)記的施工圖紙十分醒目。68座基站被分為不同的區(qū)域,每個區(qū)域都有對應(yīng)的攻堅方案,掛圖作戰(zhàn)讓建設(shè)人員清晰掌握了每個節(jié)點的進度,確?!皢栴}不過夜”。同時,該公司還制定“紅黃藍(lán)”三色預(yù)警機制,對滯后項目進行督辦,并聯(lián)合運營商同步施工,護航項目如期推進。

        信息橋梁助力美好“新生活”

        隨著黃河岸畔的山巒間一座座通信鐵塔拔地而起,“人在畫中游,信號滿格走”成為現(xiàn)實,為沿線文旅發(fā)展、鄉(xiāng)村振興筑牢了數(shù)字根基。

        距離吉縣黃河壺口瀑布旅游區(qū)六公里處,在路邊售賣蘋果的一名果農(nóng)說:“以前這個地方的信號時斷時續(xù),游客買蘋果付款時,手機上總是‘轉(zhuǎn)圈圈’?,F(xiàn)在好了,就連開啟直播信號都很流暢?!?/p>

        如今,行駛在黃河一號旅游公路上,沿途的一座座銀色鐵塔與蒼山翠柏相互交融,這些鐵塔承載起別樣的力量:它們能讓果農(nóng)與千里之外的客戶視頻對接,能讓游客隨時分享黃土高原的壯美,能讓景區(qū)在數(shù)字化建設(shè)方面沒有后顧之憂,還能讓一個個遠(yuǎn)在深山的果園進行“智慧種植”改造……

        一座座信號塔,成為黃河一號旅游公路沿線群眾奔向美好生活的信息橋梁。

        中國鐵塔臨汾市分公司通信發(fā)展部經(jīng)理閆良說:“下一階段,我們將重點完成支線和連接線的補點及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,進一步提升信號質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為黃河流域高質(zhì)量發(fā)展注入強勁數(shù)字動能,為我市加快實現(xiàn)‘三個努力成為’奮斗目標(biāo)貢獻(xiàn)力量?!?/p>

        記者 柴云祥


           

      責(zé)任編輯: 吉政

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